近日比利时国家银行（NBB）发布统计数据显示，2025年第三季度比利时货物贸易明显放缓，进口与出口均录得近5%的负增长。尽管钻石与运输设备等行业表现稳健，但化工和矿产品的疲软使整体贸易承压。

进出口均下跌4%以上，化工与矿产拖累明显

NBB数据显示，2025年7月至9月，比利时进口下降 4.5%，出口下降 4.6%。化工产品和矿产品表现尤为疲弱，成为主要下行因素。其中，化工出口大幅下滑与去年同期疫苗出口异常高有关；矿产品则受到能源价格下降的拖累。

不过，钻石和运输设备相关出口则实现增长，为整体数据带来一定支撑。

在今年前九个月，比利时进口累计下降1.4%，出口下降1.3%。贸易顺差维持在约200亿欧元，与2024年同期基本一致。

中国继续稳居比利时电动车最大供应国

报告指出，2025年中国制造的电动和混合动力汽车继续在比利时进口市场占据主导地位。在1月至9月期间，自中国进口的相关车辆价值约40亿欧元，与去年同期持平，但从长期趋势看增速依旧强劲。

中国在比利时电动车进口中的占比已升至32%，高于2021年的21%。德国和日本分别占据22%和11%。按数量计算，中国份额更高，部分原因在于其车辆价格仍相对较低。

受欧盟自2024年起提高中国电动车关税（10%至40%不等）影响，中国电动车在欧洲的价格优势有所收窄，这也是2025年进口增速趋于稳定的重要原因。

比利时成为中国电动车进入欧洲的中转枢纽

值得注意的是，大部分抵达比利时港口的中国电动车并非留在本国市场。根据NBB对主要进口商的调查，80%至90% 的车辆会被再次出口至其他欧盟国家。专家指出，比利时港口设施完善、物流高效，是其成为欧洲电动车分销枢纽的关键因素。

随着欧盟对中国电动车实施更严格的贸易措施，未来相关进口趋势仍将受到密切关注。